Swan Hellenic hat Mario Bounas zum Chief Commercial Officer (CCO) ernannt. Bounas war von Anfang an dabei und hat die Passagierzahlen im UK-Markt 2024 mehr als verdreifacht. Der Anbieter von Expeditions-Kreuzfahrten betreibt drei 5-Sterne-Schiffe für 152 bis 192 Passagiere.
Fünf Jahre nach dem Start zieht Swan Hellenic die Konsequenz aus starken Wachstumszahlen: Mario Bounas übernimmt ab sofort die neu geschaffene Position des Chief Commercial Officer. Die Beförderung ist kein klassischer Außenseiterjob – Bounas gehört zum Gründungsteam und hat die Marke von Beginn an mitgeprägt.
Verdreifachung im UK-Markt als Karriere-Sprungbrett
Was Bounas in die neue Rolle bringt, ist konkret messbar: Im vergangenen Jahr hat er die Passagierzahlen im britischen Markt mehr als verdreifacht. Das ist der Markt, auf dem Expeditions-Kreuzfahrt traditionell stark ist – kulturinteressiertes, reiseerfahrenes Publikum, das genau in die Zielgruppe von Swan Hellenic passt.
Ich hatte das Privileg, Swan Hellenic von Anfang an mitzugestalten, doch das außergewöhnliche Wachstum der Marke spiegelt das Talent und das Engagement aller Mitglieder unseres Teams wider. Ich freue mich darauf, neugierigen Reisenden noch mehr einzigartige Reiseziele und Erlebnisse zu bieten.
– Mario Bounas, neuer CCO Swan Hellenic
Gründer und CEO Andrea Zito bezeichnet Bounas als „einen der Hauptarchitekten unseres einzigartigen Gästeerlebnisses“ – eine Einschätzung, die die Zahlen stützen.
Die Flotte: klein, modern, extrem
Swan Hellenic setzt auf ein Konzept, das sich bewusst von Mainstream-Kreuzfahrt absetzt. Drei Schiffe, alle gebaut auf der Helsinki Shipyard Oy, alle mit dieselelektrischem Hybridantrieb inklusive Batteriepaket und SCR-Katalysator:
- SH Minerva & SH Vega – Eisklasse PC 5, je 152 Passagiere, 120 Crewmitglieder
- SH Diana – Eisklasse PC 6, 192 Passagiere, 140 Crewmitglieder, seit Frühjahr 2023 im Einsatz
Alle drei Schiffe sind nach den SOLAS-Regularien „Safe Return to Port“ konzipiert und bewegen sich im 5-Sterne-Segment. Die geringe Passagierzahl ist kein Manko, sondern Programm: Wer in die Arktis, Antarktis oder andere entlegene Regionen will, braucht ein kleines Schiff.
- Gegründet: 2021 (Neustart der historischen Marke)
- CEO: Andrea Zito
- Neuer CCO: Mario Bounas
- Flotte: 3 Expeditions-Schiffe (SH Diana, SH Minerva, SH Vega)
- Kapazität: 152 bzw. 192 Passagiere pro Schiff
- Antrieb: Dieselelektrischer Hybrid mit Batteriepaket und SCR-Katalysator
- Gebaut bei: Helsinki Shipyard Oy, Finnland
- Zertifizierung: SOLAS „Safe Return to Port“
Was die CCO-Position bedeutet
Die Stelle ist neu – es gab sie bisher nicht. Das ist kein Zufall: Wer exponentiell wächst, braucht irgendwann jemanden, der das kommerzielle Gesamtbild verantwortet. Vertrieb, Marketing, Produktentwicklung, Partnerschaften – all das läuft künftig bei Bounas zusammen. Für Swan Hellenic ist das ein klares Signal: Die Wachstumsphase ist nicht vorbei, sie wird strukturell verankert.
Passagierzahlen verdreifacht – das ist die Messlatte, an der sich Bounas in seiner neuen Rolle messen lassen muss. Der Vorteil: Er kennt das Produkt, die Zielgruppe und die Marke von innen.
