Der Bordarzt betreibt auf See die schwimmende Klinik – Notaufnahme, Ambulanz, kleine OP-Einrichtung, Apotheke, Isolations-Station. Er versorgt 2.000 bis 6.000 Menschen (Gäste plus Crew) rund um die Uhr und entscheidet über medizinische Landungen in fremden Häfen, wenn Fälle an Bord nicht zu versorgen sind.

SCHNELLFAKTEN

Gehalt an Bord: 90.000–160.000 USD brutto/Jahr

Einstieg: Approbation + Notfallmedizin-Erfahrung + BTLS/ACLS-Zertifikat

Abteilung: Medical / Cruise (Offiziersstatus)

SCHNELLFAKTEN

Gehalt an Bord: 90.000–160.000 USD brutto/Jahr

Einstieg: Approbation + Notfallmedizin-Erfahrung + BTLS/ACLS-Zertifikat

Abteilung: Medical / Cruise (Offiziersstatus)

Ein Arbeitstag im Überblick

9:00 bis 11:00 Uhr Sprechstunde für Gäste (Grippe, Seekrankheit, kleine Verletzungen). 11:00 bis 12:00 Uhr Crew-Sprechstunde. Nachmittags Verwaltungsarbeit, Medikamenten-Inventar, Kommunikation mit Shore-Side-Medical-Director. 18:00 bis 19:00 Uhr zweite Sprechstunde. Dazwischen 24/7 On-Call für Notfälle: Herzinfarkte, Schlaganfälle, Unfälle, Geburten, Todesfälle. Pro Reise kommen typisch 150–300 medizinische Fälle zusammen, 5–15 davon schwer.

Kernaufgaben und Verantwortung

  • Notfallmedizinische Versorgung rund um die Uhr für Gäste und Crew
  • Primary Care und Diagnostik (EKG, Röntgen, Labor, Ultraschall an Bord)
  • Führung des Medical-Teams (meist 2 Ärzte, 2–4 Krankenschwestern auf großen Schiffen)
  • Entscheidung über Medical Evacuations (Helikopter, nächster Hafen)
  • Verwaltung der Bordapotheke und Medizintechnik
  • Hygiene-Surveillance (GI-Outbreaks wie Norovirus sind kritisch)
  • Administrative Abwicklung mit Versicherungen und Shore-Side

Was diese Rolle mitbringt

  • Abgeschlossene Facharzt-Ausbildung, idealerweise Allgemein- oder Notfallmedizin
  • Mehrjährige Notaufnahme-Erfahrung an großen Kliniken
  • Exzellentes Englisch (C1+), weitere Fremdsprachen von Vorteil
  • Nerven für Isolation und Entscheidungen ohne Facharzt-Netzwerk
  • STCW-Basic-Safety plus Ship-spezifische Zertifikate (BTLS, ACLS)

Ausbildung und Einstieg

Approbation als Arzt plus mindestens 5 Jahre Berufserfahrung, bevorzugt Notfallmedizin oder Innere. Die Reederei-Medical-Abteilungen (Miami-Dade, Hamburg, Southampton) rekrutieren gezielt, oft via Medizinpersonal-Agenturen. Contract meist 3–4 Monate on, 2 Monate off.

Karrierepfade

Senior Ship's Doctor mit Rotationsrecht auf Flagships, dann Wechsel in Shore-Side-Medical-Operations als Medical Director einer Reederei. Alternativ: Rückkehr in Landmedizin mit verdichteter Notfall-Kompetenz, Teleklinik-Spezialist für Cruise-Industry.

HÄUFIGE FRAGEN

Was sind die haeufigsten Faelle?

Gastroenteritis, Infektioese Atemwegserkrankungen, Seekrankheit, Stuerze (v.a. aeltere Gaeste), kleinere orthopaedische Verletzungen, leichte Herz-Kreislauf-Beschwerden.

Wie haeufig kommen kritische Faelle vor?

Pro Reise 1-3 kritische Faelle (Herzinfarkt, Schlaganfall, schwere Verletzung). Bei diesen Faellen wird in der Regel Medical Evacuation zum naechsten Festland-Krankenhaus eingeleitet.

Kann ich mit Familie an Bord?

Bei einigen Luxus-Reedereien (Regent, Silversea) ja, bei Massmarket-Reedereien (Carnival, MSC) eher nicht. Aerztin/Arzt hat oft Offiziersstatus mit entsprechenden Privilegien.